Вначале было море…, а в случае с Венецией – Гранд-Канал. Понятно, что в городе на воде передвигаться можно исключительно на водном транспорте. Таким транспортом в Венеции являются преимущественно гондолы – лакированные, окрашенные в разные цвета лодки ручной работы. На протяжении 1000 лет – это неизменная визитная карточка Венеции!

Каналы Венеции в этом городе выступают в качестве традиционных дорог, по которым движение лодок происходит по определенным правилам. Узнать особенности водных прогулок может каждый турист, заселившись в отель в Италии для отдыха с детьми. В качестве общественного транспорта здесь выступают не только гондолы, но также катера и вапоретто. При этом наиболее доступным видом транспорта являются именно вапоретто – речные трамвайчики, длительность поездки на которых составляет около часа.

Сколько каналов в Венеции и в чем их особенность?

Очень много, как мостов и островов. Согласно статистическим данным город может похвастаться наличием 118 островов, свыше 400 мостов и небольших мостиков, а также 176 каналами. Несмотря на столь внушительный «резерв» каналов, самым популярным и известным был и остается Гранд-Канал. Его величественное русло можно увидеть после перехода по мосту Свободы (Ponte della Liberta) или же при въезде в город на автобусе или поезде – буквально с любой точки и окраины.

Главная артерия города рассекает его на две части. Преодолеть водное препятствие помогают мосты, один из которых появился лишь в 2008 году – мост Конституции. Эта конструкция соединяет вокзал с Римской площадью (Piazzale Roma). Прямо на этот мост попадают туристы, которые решили забронировать отель в Италии. Ведь это единственное место в городе, где традиционный транспорт на колесах еще может двигаться.

Венеция, по сути, состоит из множества миниатюрных островков, которые в целом «складываются» в настоящий архипелаг. Однако пребывая в городе, такой «дисбаланс» абсолютно не ощущается, в особенности, когда попадаешь на каналы Венеции – основную «кровеносную систему» города. Ведь именно отсюда открывается удивительный вид снизу вверх на один из самых загадочных городов мира.

Только на воде можно увидеть все, что видит сама вода (Бродский). Несмотря на множество каналов именно каналами называют лишь самые глубокие и большие артерии – это Гранд-Канал, Каннареджо и Джудекка. Другие небольшие водоемы здесь называют «рио». По ним можно прокататься в любое время года, если заселиться в отель рядом с Венецией.

Гранд-Канал

Длина его русла составляет 3800 м, глубина – около 5-6 м. Через него перекинуто 4 крупных моста – это мост Академии (XIX век, реконструкция в 1933 году), мост Риальто (построен в XVI веке), мост Скальци (XIX век, реконструкция в 1934 году) и мост Конституции (самое новое сооружение, возведенное в 2008 году).

Прогулки по Гранд-Каналу очень живописные и красивые, поскольку вдоль его берегов расположено множество достопримечательностей (церкви и дворцы). Эти шедевры архитектуры возводились в разное время – в течение 500 лет на берегах Большого Канала «выросло» множество построек. Например, дворцы венецианской знати, которые буквально вросли в воду, удивляют разнообразием стилей оформления. Здесь есть представители готической культуры, барокко, Ренессанса и, конечно, Византии.

Если вы выбрали для проживания в Лидо ди Езоло отели 3 звезды и хотите отправиться на экскурсию по Гранд-Каналу, то сделать это лучше в вечерне время. Это придаст прогулке романтического настроения и позволит увидеть вечерний город во всей красе. Поезду стоит начать с самого начала русла этой водной артерии – от железнодорожного вокзала, проехав до самого конца – здания таможни, где каналы Венеции сливаются в единый поток.

В этом месте Большой Канал соединяется с каналами Сан-Марко и Ла-Джудекка. Все строения, здания и дома, возведенные вдоль водоема, выступают в качестве его берегов. При этом в каждом доме имеется два выхода – на воду и на сушу. Отправившись в такое водное путешествие, вы не пожалеете, а воспоминания о поездке будут яркими и останутся надолго.

Канал Каннареджо

Эта водная артерия соединяет главную систему города с северной частью лагуны. Ширина этого грандиозного водоема варьируется от 22 до 27 м, а длина – составляет 800 м. Своим названием водоем «обязан» району Каннареджо, на месте которого ранее располагались заболоченные почвы и рос камыш.

В давние времена именно эта артерия выступала в качестве основного морского пути, считаясь главными морскими воротами Венеции. Канал пересекают два оригинальных моста: мост Трех арок (построен в XVII веке), который является единственным мостовым сооружением города с тремя пролетами, а также мост делле Гулье (XVI – XVIII вв.), который декорирован обелисками в виде шпилей.

Канал Джудекка

С его помощью соединяется юго-западная часть Венеции с Акваторией Сан-Марко. Заселившись в многочисленные отели Италии у моря, непременно стоит отправиться на прогулку по этому небольшому водоему. Несмотря на свои компактные размеры: длина канала 4 км, ширина составляет 240 – 450 м, а глубина в разных местах варьируется от 4 до 12 м, его русло также может похвастаться природной красотой. Поэтому по нему постоянно проходят огромные круизные лайнеры.

Свое название водоем получил благодаря острову Джудекка, который ранее был пристанищем мятежных аристократов. Именно сюда изгонялись все «осужденные» (ит. Giudicati), имеющие аристократические корни происхождения.

Правила движения для водных видов транспорта

Интересно, но для передвижения по водной глади следует строго соблюдать правила движения. К примеру, многие «улицы» имеют одностороннее движение, а на отдельных участках имеются брикколы – металлические сваи, торчащие прямо из воды. Их часто используют при швартовке катеров и гондол.

По водоемам транспорт может передвигаться со скоростью не более 20 км/ч, а по некоторым каналам скорость вовсе ограничена до 5 – 7 км/ч. Обусловлено это не только сложными «дорожными условиями», но также с тем, чтобы катера не поднимали волны, которые негативно влияют на фасады зданий.